Реферат на тему ОАО НОВОШИП и условия работы флота

ВВЕДЕНИЕ

Производственные фонды служат материально-технической базой производства, фундаментом его дальнейшего совершенствования и развития. Для определения эффективности их использования каждое предприятие работающее как на внешнем так и на внутреннем рынке должно постоянно анализировать состояние своих производственных фондов.

Результаты анализа являются основой для принятия управленческих решений, действенным средством повышения эффективности производства. В содержание экономического анализа входит: изучение экономических явлений и обусловивших их причин; достоверная оценка действующих норм и нормативов; разработка мероприятий по повышению эффективности производства.

Экономический анализ как составная часть общего аудита используется сегодня каждым серьезным предприятием для оценки своей деятельности и планирования деятельности на перспективу.

В дипломной работе проведен анализ эффективности использования производственных фондов на примере ОАО Новошип.

В первой части работы описаны краткие сведения о компании и сфере ее деятельности, а также проведена краткая оценка финансового состояния и основных итогов ее работы за анализируемый период.

Во втором разделе дипломной работы проведен анализ показателей состояния и движения основных фондов, бюджета времени транспортного флота, а также было проведено исследование прибыли и ее составляющих доходов и расходов; уровня рентабельности и фондоотдачи. Также был рассчитан коэффициент оборачиваемости оборотных средств и показан анализ источников обновления основных фондов.Анализ сопровождается комментариями.

В третьем разделе сделаны выводы и предложения по повышению эффективности использования производственных фондов ОАО Новошип.

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО НОВОШИП

1.1. Сведения об ОАО Новошип

Открытое акционерное общество Новороссийское морское пароходство зарегистрировано 10 ноября 1992 года, постановлением главы администрации города Новороссийска. Уставной капитал общества на 1.01.99г. составляет 1 002 241 рублей и состоит из:

-обыкновенных акций в количестве 375 840, 5 штук;

-привилегированных акций типа А в количестве 125 280 штук.

Номинальная стоимость простой акции составляет 2 рубля.

По состоянию на 1 января 1999 года количество акционеров, зарегистрированных в реестре 9 721, в том числе юридических лиц - 39.

ОАО Новошип имеет штатный персонал 5645 человек, из которых 4488 работники плавсостава. Пароходство владеет флотом из 76 cудов суммарным дедвейтом 3,2 миллиона тонн.

Новороссийское морское пароходство является крупнейшей российской судоходной компанией на Черном море. Основанное в 1964 году как танкерное отделение Черноморского морского пароходства, НМП отделилось от материнской компании 20 января 1967 года и стало самостоятельным предприятием, а 10 ноября 1992 года зарегистрировано как открытое акционерное общество.

Все годы после преобразования пароходства в акционерное общество усилия работников были сосредоточены не только на выживании и сохранении, но и на развитии и преобразовании компании в современное конкурентоспособное предприятие, органично вошедшее в мировой транспортный рынок и закрепившееся в отдельных его нишах, выполняя следующие направления деятельности:

1) осуществление всех видов деятельности судовладельцев, судостроителей, фрахтователей, судовых и страховых брокеров, перевозчиков на суше и на море, владельцев причалов, экспедиторов, оптовых торговцев и любой другой связанной с этим деятельности;

2) выполнение перевозок пассажиров, в том числе в области международной туристической деятельности, автотранспортных средств и грузов любого рода морем и сушейкак на своих, так и на арендованных судах и другихтранспортных средствах с обеспечением функций стивидоров, грузовых контролеров, кладовщиков и владельцев складов, агентов по таможенному оформлению;

3) выполнение функций генерального подрядчика на перевозки грузов любого рода, пассажиров, заключение сделок фрахтования, аренды, сдачи внаем сухопутных, морских и воздушных транспортных средств, их принадлежностей и топлива;

4) ведение строительства производственных объектов и жилых домов;

5) заключение договоров купли, найма, строительства, фрахтования или других сделок в отношении судов, их использования, ремонта, модернизации, переоформления класса, продажи, мены, а также использование акций, ценных бумаг, залоговых документов на эти суда;

6) страхование имущества общества полностью или частично с оплатой страховых взносов, осуществление перестрахования и встречного страхования;

7) осуществление сделок или операций, обычно выполняемых судовладельцами, банкирами, финансистами, страховщиками, концессионерами, строителями, подрядчиками или торговцами, а также ведение любой другой деятельности, прямо или косвенно связанной с целями общества и увеличивает его прибыли;

8) оформление займов и обеспечений любого рода, получение ссуд и предоставление кредитов и гарантий на любых условиях по усмотрению общества;

9) приобретение, владение и распоряжение любыми акциями или долевым участием в ассоциациях, концернах, совместных предприятиях, холдинговых и акционерных компаниях;

10) выдача, акцепт, индоссирование, исполнение и учет векселей, тратт, чеков, коносаментов, закладных и других оборотных, переводных и торговых документов;

11) наем на работу, установление эффективных систем оплаты труда и стимулирования за счет прибыли, обеспечение надлежащих условий труда и отдыха, социальных гарантий;

12) все виды деятельности в области пожарной безопасности;

13) осуществление образовательной деятельности по подготовке, тренингу и повышению квалификации рабочих и служащих;

14) осуществление внешнеэкономической деятельности.

Выполнение всех видов деятельности было направлено на повышение эффективности работы компании, оптимизации структуры флота и приведение ее в соответствии с рыночной конъюктурой, максимальное снижение расходов по всем без исключения сферам деятельности.

Повышение эффективности работы компании достигалось прежде всего, перестройкой коммерческого и технического управления флотом, переходом на международные системы работы, которые позволили значительно повысить личную ответственность каждого работника, исключить дублирование части управленческий функций. Были списаны ряд старых и убыточных судов. Предприняты шаги по реструктуризации береговых подразделений компании.

Нестабильность и неблагоприятные условия осуществления финансово-хозяйственной деятельности в нашей стране обусловили создание совместных и дочерних компаний, что позволило решить часть проблем, стоящих перед ОАО Новошип, а именно:

1) продлить жизнедеятельность судов, подлежащих списанию, тем самым обеспечить рабочими местами как плавсостав, так и береговых работников пароходства;

2) получать дополнительную стабильную прибыль.

Обширна география перевозок, выполненных флотом компании. Около 40% от общего объема составили рейсы на страны Европы из Средиземного моря и Черного морей, а также перевозки на Северную, Южную, Центральную Америку и Африку. Между странами Западного полушария - около 15% , перевозки в Средиземном море - 25%, значительны объемы транспортировки грузов из стран Африки на Атлантические и северные порты Европейских стран, в Индию, Пакистан, Малайзию.

Услугами пароходства пользовались 133 фирмы фрахтователей (на 8 больше чем в 1996 году), в качестве посредников выступили 29 брокерских фирм (по сравнению с 1996 годом на 13 меньше). Таким образом, реализуется установка прямого выхода на грузовладельцев и отбора добросовестных фрахтователей и брокеров. В 1997 году было заключено 262 сделки. Значительная часть грузов перевозилась на условиях долгосрочного таймчартера. Тоннажем пароходства выполнено в 1997 году 289 договоров морской перевозки.

Общий объем перевозок грузов флотом компании в 1997 году составил 50683 тысяч тонн (включая дочернюю компанию Novoship UK ), против 42509 тысяч тонн в 1996 году или возрос на 19,2% . Из этого объема доля грузов иностранных фрахтователей составляет 50631 тысяч тонн.

Несмотря на сложное положение фрахтового рынка, пароходству удалось сохранить деловые отношения с такими фрахтователями как BP, Mobil, Texaco и прочие. В 1997 только пять типов судов из восемнадцати работали с более низким, чем в 1996 году уровнем доходов.

1.2. Оценка основных результатов деятельности ОАО Новошип за 1996-1997гг

Изучение явлений природы и общественной жизни невозможно без анализа. Сам термин анализ происходит от греческого слова analyzis, что в переводе означает разложение целого на части. Следовательно, анализ в узком плане представляет собой разделение явления или предмета на составные его части (элементы) для изучения их как частей целого. Такое разделение позволяет заглянуть вовнутрь исследуемого предмета, явления, процесса, понять его внутреннюю сущность, определить роль каждого элемента в изучаемом предмете или явлении.

В науке и на практике, применяются различные виды анализа: физический, химический, математический, статистический, экономический и др. Они отличаются объектами, целями и методикой исследования. Экономический анализ в отличие от прочих относится к абстрактно-логическому методу исследования экономических явлений.

Сравнение это один из способов с помощью которых человек начал распознавать окружающую среду. В современной действительности этот способ используется нами на каждом шагу, временами автоматически, неосознанно. Подчеркивая его важность можносослаться на поговорку:Все познается в сравнении. Широкое распространение он получил и в исследовании экономических явлений. Каждый показатель, каждая цифра, используемая для оценки контроля и прогноза, имеет значение только в сопоставлении с другой.

Сравнение это научный метод познания, в процессе его неизвестное (изучаемое) явление, предметы сопоставляются с уже известными, изучаемыми ранее с целью определения общих черт либо различий между ними. С помощью сравнения определяется общее и специфическое в экономических явлениях, изучаются изменения исследуемых объектов, тенденции и закономерности их развития.

Используя сравнение произведем оценку основных показателей хозяйственно-финансовой деятельности ОАО Новошип за 1996-1997 годы.

Из показателей таблицы 1видно, что наличие балансового флота за анализируемые два года снизилосьна 16 судов, что и привело соответственно к снижению грузоподъемности и дедвейта. Но уменьшение последних двух показателей произошло более быстрыми темпами за счет списания судов большой грузоподъемности и дедвейта.

Флот дочерних компаний, наоборот, вырос в сравнении с 1996 годом на 4 единицы за счет передачи из балансового флота в флот дочерних компаний двух крупнотоннажных судов и покупки новых судов.

Таблица 1

Основные показатели хозяйственно-финансовой деятельности ОАО Новошип за 1996-1997 годы

Показатели

Похожие рефераты:

Реферат на тему ООО и его отличия от других организационно-правовых форм Реферат на тему Обґрунтування доцільності виробництва підсилювача звукової частоти Реферат на тему Обеспеченность трудовыми ресурсами и факторы повышения производительности труда Реферат на тему Облік робочого часу працівника Реферат на тему Обложение налогом внешнеэкономической деятельности Реферат на тему Общая характеристика экономики США Реферат на тему Общественное производство и общественное богатство. Богатство народов - трактовка А. Смита Реферат на тему Общий, средний, предельный доход и прибыль фирмы. Максимизация прибыли конкурентной фирмой Реферат на тему Объединенное специализированное автотранспортное предприятие Мособлбытспецтранс Реферат на тему Объект и предмет социологии труда. Практическое применение этой науки Реферат на тему Олигополистические рынки РФ Реферат на тему Олигополия Реферат на тему Оплата труда Реферат на тему Оплата труда в современных условиях Реферат на тему Оплата труда и стимулирование в современных условиях хозяйствования на примере ООО Кантон Реферат на тему Определение и расчет капитальных вложений на производственном участке Реферат на тему Определение себестоимости продукции Реферат на тему Оптимизация работы подразделений отдела маркетинга Реферат на тему Опыт планирования в западных странах Реферат на тему Організація оплати праці на підприємстві Реферат на тему Організація підприємства дрібнооптової торгівлі ХОДАК Реферат на тему Организационная структура управления предприятием Реферат на тему Организационно-правовая формы предпринимательской деятельности Реферат на тему Организационно-правовые формы предпринимательства в РБ Реферат на тему Организационные меры повышения экономической эффективности Реферат на тему Организация Всесвiтнiй поштовий союз Реферат на тему Организация брокерской деятельности на рынке недвижимости г. Тюмени Реферат на тему Организация грузоперевозок на железной дороге Реферат на тему Организация деятельности предприятия Реферат на тему Организация и планирование ОКР. Расчет затрат и цены. Расчет заработной платы Реферат на тему Организация и планирование производства Реферат на тему Организация и планирование производства Реферат на тему Организация и планирование производства в швейной промышленности Реферат на тему Организация конструкторской подготовки производства Реферат на тему Организация перевозок, экономика и управление на транспорте Реферат на тему Организация производства Реферат на тему Организация производства Реферат на тему Организация производства Г. Форда Реферат на тему Организация серийного производства конвейеров с подвесной лентой Реферат на тему Организация труда Реферат на тему Организация труда в магазине Реферат на тему Организация труда на предприятии Реферат на тему Организация труда на производстве Реферат на тему Организация управления в супермаркете Реферат на тему Организация управления предприятием Реферат на тему Организация управления финансовым оздоровлением в регионе (отчет о практике) Реферат на тему Организация ценообразования в РБ Реферат на тему Организация, нормирование и оплата труда на предприятии Реферат на тему Основні етапи господарського розвитку первісного суспільства Реферат на тему Основное содержания и история возникновения учения одного из представителей австрийской школы маржинализма Ойгена фон Бем-Баверка Реферат на тему Основные понятия собственности, ее виды Реферат на тему Основные производственные фонды Реферат на тему Основные производственные фонды предприятия связи Реферат на тему Основные типы и виды мануфактур в России Реферат на тему Основные факторы конкурентоспособности Японии Реферат на тему Основные фонды Реферат на тему Основные фонды гражданской авиации и их использование Реферат на тему Основные фонды рыночного предприятия Реферат на тему Основные характеристики моделей данных Реферат на тему Основные черты и особенности свободных (специальных) экономических зон Реферат на тему Основные элементы спроса и предложения Реферат на тему Основные этапы ценообразования в России Реферат на тему Основы медицинского страхования Реферат на тему Основы оптовой торговли Реферат на тему Основы построения экономических информационных систем Реферат на тему Основы рыночной экономики Реферат на тему Основы технологии и энергетики Реферат на тему Основы управления и экономики Реферат на тему Основы экономики предприятий Реферат на тему Основы экономической теории Реферат на тему Основы экономической теории Реферат на тему Особенности государственной поддержки аграрного сектора в Украине Реферат на тему Особенности договора поставки для государственных нужд Реферат на тему Особенности инфляции в РФ Реферат на тему Особенности кривой совокупного спроса Реферат на тему Особенности налогообложения индивидуальной предпринимательской деятельности в период становления рыночной экономики России Реферат на тему Особенности оценки интеллектуальной собственности Реферат на тему Особенности развития малых предприятий в России Реферат на тему Особенности формирования тарифов в топливно-энергетическом комплексе Реферат на тему Особенности функционирования свободных экономических зон Реферат на тему Особенности экономических кризисов в послевоенной Японии Реферат на тему Особенности экономического развития Японии в 70-80-е годы 20 века Реферат на тему Особистiсть-субєкт полiтики Реферат на тему Особливості перехідної економіки України Реферат на тему Особливості теріторіальної організації залізничного транспорту Реферат на тему Ответы на ГОС по Мировой экономике Реферат на тему Ответы на вопросы государственного экзамена по специальности Мировая Экономика Реферат на тему Ответы на экзаменационные вопросы по экономике предприятия Реферат на тему Открытость экономики и экономическая безопасность Реферат на тему Отношение собственности Реферат на тему Отраслевая организация промышленности Чувашской республики Реферат на тему Отраслевая структура мирового хозяйства Реферат на тему Отрывок из учебника по теории систем и системному анализу Дипломная работа на тему Отчет о преддипломной практике на примере деятельности частного предпринимателя в торговом павильоне Реферат на тему Отчет по летней практике в ОАО ТНГФ Дипломная работа на тему Отчет по преддипломной практике Реферат на тему Отчет по экономической практике Реферат на тему Оцінка фінансового стану підприємства Реферат на тему Оценка и проведение аттестации в период реформ Реферат на тему Оценка качества и конкурентоспособности муки на примере продукции Пермского мукомольного завода